Nova Mercedes T Klasa – Porodična limuzina ili vredan transpoter
Potpuno nova Mercedes T Klasa se nudi u praktičnim i robustnim verzijama za prevoz tereta, ali i kao udoban, odlično opremljen porodični transporter. Cena će biti poznata po dolasku na tržište Srbije
Mercedes T-Class je tu da konkuriše modelima kao što su Volkswagen Caddy, Ford Tourneo Connect and Citroen Berlingo, ali će u odnosu na rivale ponuditi više luksuza i naprednije sisteme. Nova Mercedesova T Klasa u ponudi Mercedesa predstavlja model namenjen vozačima koji od automobila očekuju maksimum po pitanju praktičnosti i prostranosti.
PROČITAJTE JOŠ:
Sve o tipovima punjača baterije električnog automobila
Kako utvrditi pravu kilometražu polovnog automobila
Ova kategorija vozila danas menja nekadašnji veoma popularan MPV segment, s tim što će Mercedes T Klasa pored porodičnih obaveza biti potpuno sposobna i za zahtevnije komercijalne i transportne namene.
Ovaj putnički model je od komercijalnog Citana nasledio klizna zadnja vrata, dok se u zadnjem delu nalazi klasičan poklopac prtljažnika koji se otvara podizanjem uvis. Ipak, iz Mercedesa najavljuju da će kasnije u ponudi biti i dovodelna asimtrična vrata sa bočnim otvaranjem. Za sada se T Klasa nudi sa pet sedišta, a najvaljena je produžena verzija, koja će ponuditi sedam mesta za sedenje, u tri reda.
U zadnjem delu kabine se nalazi klupa profilisana za tri putnika, pa se tako T Class nameće kao idealno porodično vozilo. Porostora na zadnjoj klupi ima u izobilju, a neka rešenja ukazuju da je Mercedesov multi-praktični model više okrenut putničkoj upotrebi. Za razliku od rivala kod kojih se utovarni prostor oslobađa uklanjanjem zadnje klupe, kod T Klase se to čini njenim obaranjem. To rešenje osobađa manje prostora, ali je neuporedivo praktičnije za svakodnevne potrebe.
Iako je u pitanju automobil nastao na bazi komercijalnog vozila, prisutni su luksuzni detalji. Tu su aluminijumski točkovi, zatamnjeni prozori, stakla zadnjh kliznih vrata sa elektro komandom, Artiko veštačka koža, crne lakirne površine u kabini, kao i detalji u žutoj ili hrom boji koji podižu ukupan utisak kvaliteta.
Na spisku opreme koja poboljšava bezbednost je čitava armada sistema. Tu je sedam vazdušnih jastuka, hill start, sistem koji upozorava umornog vozača, brake assist, kao i sistem upozorenja na vozila u mrtvim uglovima. Podrazumeva se I kamera za vožnju “u rikverc”, adaprivni tempomat i lane assist. Tu je i sistem koji olakšava zadržavanje vozila u traci u slučaju udara bočnog vetra, posebno koristan s obzirom na oblik karoserije visokog profla.
Pogon obezbeđuju dva motora u dve verzije snage. Svakako će najinteresantniji biti dobro poznati 1.5 dizel poreklom iz Renault-a, koji se nudi u verzijama od 95 ili 116 konjskih snaga, a koji je namenjen verzijama T160d i T180d. Za pogon benzinske verzije T160 namenjen je dobro poznti četvorocilndraš od 1.3 litra radne zapremine u verziji od 102 konjske snage.
